本文摘要：根据大众集团“2025战略”规划，公司于是以大力前进电动汽车领域的发展。我们从大众集团官方得知，大众汽车集团CEO穆伦在年度股东大会上回应：“过去五年中，集团已在替代驱动技术领域总计投放大约30亿欧元，未来五年，这一数字将提升至三倍（大约676亿元人民币）。”另据穆伦透漏，到2018年末，大众汽车将发售多达10款全新的电动车型。 4月，大众汽车集团发布了未来在华电动车布局以及全新MEB平台。平台内，无论是电机、电池组等电动车核心组件皆原作相同的方位和模式。

根据大众集团“2025战略”规划，公司于是以大力前进电动汽车领域的发展。我们从大众集团官方得知，大众汽车集团CEO穆伦在年度股东大会上回应：“过去五年中，集团已在替代驱动技术领域总计投放大约30亿欧元，未来五年，这一数字将提升至三倍（大约676亿元人民币）。”另据穆伦透漏，到2018年末，大众汽车将发售多达10款全新的电动车型。

4月，大众汽车集团发布了未来在华电动车布局以及全新MEB平台。平台内，无论是电机、电池组等电动车核心组件皆原作相同的方位和模式。

此外，MEB平台还具备较强的扩展性，可打造出更长的轴距以及更加较短的前后覆，生产有所不同级别的车型。目前，大众集团已亮相了I.D.、I.D.BUZZ、跨界SUV-I.D.CORZZ、首款自动驾驶汽车-Sedric以及斯柯达VISIONE概念车。接下来，大众还将带给两款新车型，分别为大型SUV以及充满著未来感的轿车。自大众公布“2025战略”以来，早已与多位实力出众的合作伙伴创建了合作关系，联合前进电动车的发展。

2016年，大众与江淮汽车在中国创建了合资企业，联合研发价格具备吸引力的电动汽车。据报，合资公司的首款产品将是一款显电动SUV，预计将在2018年投放市场。

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